لاستیک درار

لاستیک درار در تعمیرگاه های آپارتی و اتو سرویس ها جزو دستگاه های اجباری

میباشد. این دستگاه دارای انواع مختلفی از لحاظ سایز پوشش دهی رینگ خودرو

و همچنین نوع پر کردن باد تایر تیوبلس و همچنین هلپی دار بودن با هم تفاوت دارند.

البته در لاستیک دربیار های سنگین نیز دو نوع حالت ایستاده و خوابیده جزو

تفاوت های اصلی این دستگاه میباشد. این دستگاه از لحاظ سایز پوشش دهی

رینگ بسیار اهمیت پیدا میکنند که به 2 دسته اصلی سواری و سنگین و همچنین

در نوع سنگین به دو دسته کامیونی و لودری تقسیم میشوند.در مدل سواری نیز

به دو دسته معمولی سه پدال و چهار پدال تیوبلس دار تقسیم میشوند. هلپی نیز

جزو مواردی است که برای لاستیک درار های سواری جزو آپشن های سفارشی

میباشد. به طور کلی در انتخاب دستگاه تعویض لاستیک باید به میزان سایز رینگی

که باید کار شود دقت کرد.

 

نمایش یک نتیجه

نمایش سایدبار
نمایش 9 24 36